时隔56年，揽胜在北京王府中环发布了全新品牌标志和一款限量3台的高定车型，同期通告在中国市集驱动代理直售风景。4月27日，揽胜SV马年高定版在“2026揽胜之境”首发开云体育，售价368.9万元，限量3台当日售罄。这一价钱较26年款揽胜SV的起售价罕见逾55%。同场亮相的26年款揽胜SV起价236.9万元，搭载“灵魂座舱”等建设，26年款揽胜贯通SV订价195万元。揽胜同期简化了居品定名体系，启用SE-HSE-AB分级。更具政策酷爱的变化在于渠谈。捷豹路虎中国首席商务官吴辰通告，揽胜品牌将摄取代理直售风景，世界斡旋零卖价，客户通过官方渠谈直连，授权相助伙伴肃穆车辆劳动。这意味着经销商变装从“贸易差价”转向“劳动佣金”。在150万元以上豪华SUV市集，揽胜已聚会三年销量第一，2025年在大型SUV细分市集份额达38%，同比增长6个百分点。代理风景下，品牌能否保管末端价钱刚性，将训诲其控盘智商。这次另一亮点是全新品牌视觉标志的发布，从1970年代电影片头好意思学中索取斜体字母徽章与专属纹样。这套视觉体系现在仅停留于品牌传播层面，尚未期骗于车标或内饰。华语影后张曼玉以揽胜车主身份出席看成，她将其选车譬如为“选脚本”。吴辰则在恢复竞品效法时示意：“揽胜的每一次被请安，王人评释它等于标杆。”这次品牌转型涵盖居品、视觉、渠谈三个维度，中枢是围绕“高溢价”构建更阻滞、更可控的直营体系。3台369万级别车型当日售罄，至少评释顶级购买力对这一策略给出了即时恢复。而代理直售能否在更大领域上复制这一后果，将是揽胜下一阶段的重要不雅察主义。